UO 856, 香港快運航空 856
數據日期由
航空公司香港快運航空 (UO)
航線香港 -> 東京 成田
班次
每星期3次
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤0 分鐘
最差延誤0 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-03-29出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:54延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:54延誤
0 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:55延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:55延誤
0 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:57延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:57延誤
0 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:56延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:56延誤
0 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 02:00實際
上午 02:00延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 02:00延誤
0 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:59延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:59延誤
0 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:57延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:57延誤
0 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 02:00實際
上午 02:00延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 02:00延誤
0 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:59延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:59延誤
0 分鐘
2025-03-20出發時間原定
上午 02:00實際
上午 01:56延誤
0 分鐘
上午 02:00實際
上午 01:56延誤
0 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
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2025-03-29 | 上午 02:00 | 上午 01:54 | 0 分鐘 |
2025-03-28 | 上午 02:00 | 上午 01:55 | 0 分鐘 |
2025-03-27 | 上午 02:00 | 上午 01:57 | 0 分鐘 |
2025-03-26 | 上午 02:00 | 上午 01:56 | 0 分鐘 |
2025-03-25 | 上午 02:00 | 上午 02:00 | 0 分鐘 |
2025-03-24 | 上午 02:00 | 上午 01:59 | 0 分鐘 |
2025-03-23 | 上午 02:00 | 上午 01:57 | 0 分鐘 |
2025-03-22 | 上午 02:00 | 上午 02:00 | 0 分鐘 |
2025-03-21 | 上午 02:00 | 上午 01:59 | 0 分鐘 |
2025-03-20 | 上午 02:00 | 上午 01:56 | 0 分鐘 |